又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
為了排行程小弟可是耗費苦心啊
又要安排行程，還得預定住宿房間
不過今年就不用像以往那麼麻煩了
因為小弟找到了一家訂房網站，不但能訂房間
而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價
就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了
像小弟這次訂的飯店是索居旅館 - 京都
價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價
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商品訊息功能: 住宿評價查詢
商品訊息描述:
主要設施
- 14 間客房
- 頂樓天台
- 供應早餐
- 酒吧/酒廊
- 自助洗衣
- 多語服務人員
- 烤肉架
- 行李寄存
- 旅遊諮詢/購票服務
- 公共區域提供電視
鄰近景點
- 位於東山
- 三十三間堂 (0.9 公里)
- 清水寺 (1.3 公里)
- 祇園角 (1.5 公里)
- 東本願寺 (2.1 公里)
- 京都塔 (2.2 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【江富滿】
佳邦營造事業機構日前舉行德鄉W1上樑暨桃園福德扶輪社年終感恩餐會，佳邦營造董事長、桃園福德扶輪社長呂長安也邀集國際扶輪3500地區桃園第七分區友社聯合捐住宿優惠方案贈30萬元予桃園市立富林國小、東明國小及海湖國小，協助沿海地區學校基礎教育支持計畫。
呂長安表示，鑑於社會資源對教育的支持出現患寡也患不均的現象，尤其是非偏遠類型的沿海中小型學校補助款更是乏善可陳，為了鼓勵用心辦學的學校，呂長安特別委任龜山區文華國小校長吳俊生進行實地訪查，鎖定幾所用心辦學且資源匱乏的學校來進行捐贈，挹注教育資源，讓偏鄉學校有機會改善環境，也讓弱勢學生有公平的發展機會。
旺報【記者李鋅銅╱綜合報導】
從大陸出發經過中亞直達歐洲的中歐班列（鐵路列車），不但已可直達歐洲大陸的大城市，今年元旦出發的首發列車，更將在10多天後，穿越英法海底隧道，直接將貨物運到倫敦，開啟中歐班列新紀錄。
這輛首發的X8024/X8065次中歐班列（義烏─倫敦），1月1日零時，載運88個標準貨櫃共700噸出口貨物，在完成海關通關手續後，從浙江義烏鐵路口岸海關監管場所出發，駛向英國倫敦。這是大陸首趟駛往英國的中歐班列，也是從浙江預訂酒館義烏出發的第8條鐵路國際聯運路線。
預計行駛18天
班列將經阿拉山口海關轉關出境，途經哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、比利時、法國等國，穿越英法海底隧道，最終抵達英國倫敦，全程12451公里，預計行駛18天。
「這趟中歐班列的出口以小商品為主。」杭州海關所轄的義烏海關關員鄭波表示，「我們與阿拉山口等口岸海關簽訂了合作備忘錄，兩地海關已完成無紙化轉關，還在鐵路口岸設置服務專用窗口，為企業提供查驗、放行等一站式通關服務。」
為保障中歐班列貨物順暢通關，杭州海關在2016年11月16日驗收通過全新的義烏鐵路口岸海關監管場。新場地監管區面積超過7萬平方公尺，是原來場地的3倍，配備有電子卡口（出入口）等電子化監管設備，物流運轉效率大幅提高。
費用是空運的20%
根據義烏海關統計，2016年1到10月，義烏對英國進出口貿易額5.69億（美元，下同），較2015年成長10%，其中出口貿易額為5.63億元，成長9.35%，進口貿易額564萬元，成長幅度達172.78%。
2016年從義烏出發的中歐班列及返程班列已超過100列，累計已超過1萬個標準貨櫃，較2015年大幅成長91%。
「與海運相比，中歐班列時間提前將近1個月，費用約是空運的20%左右，時間和成本的優勢明顯。」義烏市天盟實業投資公司負責人方旭東表示，對新開通中歐班列的未來充滿信心。
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